Para transportistas

Genera DeCAs para todos tus clientes
desde un solo panel.

Gestiona los DeCA de todos tus clientes desde un solo panel. Escanea QR, añade matrícula y listo. Sin apps ni registros. Prepárate para octubre 2026.

Todo lo que necesitas como transportista

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Generación masiva (próximamente)

Próximamente: genera DeCAs para múltiples clientes desde un solo formulario. Carga datos en lote, reutiliza plantillas y ahorra horas de trabajo cada día.

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Gestión de clientes

Dashboard con todos tus clientes en un solo lugar. Estado de cada DeCA: pendiente, cerrado o expirado. Todo visible, todo bajo control.

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Escaneo QR sin app

Abre la cámara, escanea el QR del cargador, añade la matrícula y listo. Sin necesidad de registro ni de instalar ninguna aplicación adicional.

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Descarga tus DeCA

Descarga el PDF del DeCA como copia en tu dispositivo. El cierre del DeCA (escanear QR y añadir matrícula) requiere conexión a internet.

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API para integraciones Add-on

Integra CANGOPAL DeCA con tu TMS o ERP vía API REST. Automatiza la generación de DeCA desde tu sistema. Disponible como add-on sobre cualquier plan base, incluido Free.

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Dashboard multi-cliente Próximamente

Próximamente: vista consolidada de todos tus clientes y sus DeCA. Exporta para auditorías, configura alertas de vencimiento y gestiona todo desde un solo lugar.

Comparativa de las dos figuras del DeCA: el cargador contractual (artículos 6 a) a d) y 7.2) contrata el transporte, genera el documento y responde de la identidad de las partes, el origen y destino y la naturaleza y peso de la mercancía; el transportista efectivo (artículos 6 e) a g) y 7.3) escanea el QR, responde de la autorización especial de circulación, la fecha y la matrícula, y debe llevar el DeCA a bordo.
Quién es quién en el DeCA: el cargador contractual (art. 7.2) y el transportista efectivo (art. 7.3), con los datos que aporta cada uno y de los que responde según la Orden FOM/2861/2012.

Cómo funciona

1

Recibe el QR

El cargador te envía un QR con los datos del DeCA por email, WhatsApp o impreso en el manifiesto.

2

Escanea y añade matrícula

Escanea el QR con la cámara de tu móvil, añade la matrícula del vehículo y confirma. Sin registro, sin apps.

3

Documento cerrado

El DeCA queda cerrado y registrado. Recibes confirmación y el cargador queda cubierto. Cumple el art. 7.1 de la Orden FOM/2861/2012.

En cabina, "fácil" significa 3 segundos y cero papeles

La inspección no perdona, pero el trámite puede ser mínimo. Con un flujo de DeCA simple, tu parte se reduce a lo que la ley pone a tu nombre: la matrícula, la fecha y la autorización especial si procede. Todo lo demás —cargador, mercancía, pesos, origen y destino— ya lo puso el cargador al emitir, y el QR que recibes lo trae dentro.

El QR se abre en el navegador del móvil: sin instalar apps, sin crear cuentas por cada cliente, sin cobertura garantizada en el momento de la firma. Escaneas al cargar, tecleas la matrícula, y el documento se cierra con sello de tiempo. Si se te olvida, el sistema lo cierra solo al terminar el día de emisión y ambos quedáis cubiertos con constancia del estado.

¿Varios clientes? Un solo panel donde ves los DeCA de cada cargador, los vehículos de tu flota y las empresas de tu Libreta: tus clientes y tus transportistas, con los subcontratados que des de alta en cada uno. Simple en cabina, completo en oficina. Y si mueves mercancías peligrosas, el documento ADR (5.4) viaja junto al DeCA en el mismo PDF.

Si tu cargador te asigna una ruta

Algunos cargadores salen una vez y descargan en veinte sitios. En ese caso el DeCA es uno con las entregas numeradas dentro: escaneas el QR igual que siempre y, antes de cerrar, ves la lista completa de destinos y consignatarios. Rellenas tractor y remolque —si arrastras semirremolque, las dos matrículas— y cierras una sola vez para toda la ruta. Sin firma por parada y sin app: el portal del QR se abre en el navegador del móvil.

Aviso útil en el muelle: la lista de entregas no es un itinerario. La norma lo dice expresamente: el orden de los envíos en el DeCA no implica un orden de ejecución, así que repartes en el orden que mejor te venga.

Y si el tractor se avería en ruta, el cambio de matrícula se registra sobre el mismo documento: el QR que ya llevas sigue valiendo. Cómo se cierra el DeCA de una ruta.

Elige tu plan

Mismos planes que para cargadores. Tú escaneas el QR, cierras el documento y gestionas tus clientes desde tu panel. Todos incluyen escaneo QR sin app y registro de emisión.

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14 días gratis. Se pide tarjeta.

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Business

Flota mediana

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Preguntas frecuentes

¿Puedo subcontratar el porte a otro transportista? +

Sí. Das de alta al subcontratado en tu Libreta y, al crear el DeCA, lo eliges como transportista efectivo: el papel sale con tu cliente como expedidor, tú como cargador contractual (art. 6.a) y el subcontratado como efectivo, que es quien lo cierra con su matrícula. Los subcontratados cuentan en el límite de transportistas de tu plan: 1 en Free, 3 en Pro, 10 en Business e ilimitados en Enterprise.

¿Necesito una app instalada? +

No. El escaneo QR funciona directamente desde el navegador de tu móvil. Abres la cámara, escaneas y añades la matrícula. Sin descargas ni registros adicionales.

¿Qué pasa si no tengo cobertura? +

Puedes descargar el PDF del DeCA como copia en tu dispositivo. Para cerrar el DeCA (escanear QR y añadir matrícula) necesitas conexión a internet.

¿Quién genera el DeCA, el cargador o yo? +

El cargador (art. 7.2, Orden FOM/2861/2012) responde de los datos del envío. La normativa no designa quién debe generar materialmente el documento, así que si tu cargador no lo emite puedes generarlo tú con los datos de la recogida: el art. 8 te obliga a llevar un ejemplar a bordo. Sin documento, la sanción es de 401 a 600 € por transporte.

¿Puedo emitir el DeCA por mis clientes? +

Sí. El art. 4 de la Orden FOM/2861/2012 obliga a los dos, así que puedes emitirlo tú poniendo a tu cliente como cargador legal: el documento sale con su nombre y su NIF y él no necesita cuenta ni registro. Está explicado paso a paso en la guía «Emitir el DeCA por tus clientes».

¿Qué sanciones hay por no tener DeCA? +

Entre 401 y 600 € por cada transporte sin DeCA. La sanción es por cada envío, no por empresa. Con una flota de 10 vehículos, las sanciones pueden superar los 6.000€ al mes.

¿Puedo integrar CANGOPAL DeCA con mi sistema? +

La API REST se contrata como add-on (50 €/mes) sobre cualquier plan base, incluido Free. Permite integraciones con tu TMS, ERP o cualquier sistema que gestione tus envíos. En el plan Enterprise va incluida.

¿Qué pasa si mi cargador me asigna una ruta con varias entregas? +

En ese caso el DeCA es uno solo con todas las entregas dentro: escaneas el QR igual que siempre, ves la lista de destinos y consignatarios, añades tractor y remolque y cierras una vez para toda la ruta. El orden de la lista no implica un orden de reparto.

¿Necesito certificado digital? +

No. La Resolución BOE-A-2026-12784 establece que la firma de los documentos de control administrativo no es obligatoria. Escaneas el QR, añades la matrícula y listo.

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¿Mercancías peligrosas? El documento ADR va incluido en el clic

Quien mueve pinturas, gases, ácidos o residuos no solo necesita un DeCA fácil: necesita también el documento de transporte del capítulo 5.4 del Acuerdo ADR. La plataforma detecta las partidas peligrosas y genera ambos documentos juntos, con los números ONU y la exención 1.1.3.6 ya calculados.

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