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Para cargadores
El DeCA más simple para cargadores: crea el documento en 2 minutos sin certificados ni papel y no dependas de que tu transportista lo gestione. El sistema cierra automáticamente si no escanea. Fácil, legal y sin curva de aprendizaje.
Crea el documento con tus datos en 2 minutos. Sin certificado digital, sin firma electrónica. La Resolución BOE-A-2026-12784 confirma que la firma no es obligatoria.
Si el transportista no escanea ni añade la matrícula antes de que acabe el día de emisión, el sistema cierra el DeCA automáticamente. Tú quedas cubierto (art. 7.1, Orden FOM/2861/2012).
Timestamp + URL + log de auditoría. Acredita que emitiste el documento ante cualquier inspección. El art. 7.1 te exime si puedes probar la emisión.
Panel con todos tus DeCA, estado (pendiente/cerrado), alertas de pendientes y log de auditoría por documento.
En tu libreta cada dirección se marca como origen, como destino o como las dos cosas. Si la marcas doble, aparece en los dos desplegables al emitir y no hay que duplicarla: rutas de ida y vuelta, o cargas y descargas en el mismo sitio, dejan de ser dos fichas.
Eliges una vez el papel en Mi Cuenta y tus DeCA salen así: etiqueta para pegar en el envío, o A4 para folio y archivo. Los dos llevan exactamente los mismos datos y el mismo QR, y cada documento guarda el formato con el que se generó.
Introduce los datos de la recogida: cargador, transportista, mercancía, origen, destino. O créala automáticamente desde tu sistema vía API REST.
El sistema genera el DeCA como PDF con QR. Imprímelo como manifiesto o comparte el enlace por email/WhatsApp.
Tu transportista escanea y cierra. Si no lo hace antes de que acabe el día de emisión, se cierra solo. Tú tienes el registro de emisión.
Cuando cargas una vez y entregas en veinte sitios distintos, el DeCA no tiene por qué multiplicarse: creas una ruta, añades sus paradas —destinatario, dirección, mercancía y peso, más la referencia del albarán— y emites un único documento con un solo QR. Cada envío queda identificado dentro del documento, como exige el apartado Sexto de la Resolución de 5 de junio de 2026: mismo cargador contractual, mismo transportista efectivo y cada envío con su origen, destino, naturaleza y peso.
Las cuentas salen solas: una ruta consume un DeCA de tu plan, no uno por parada, y tu transportista cierra el documento una vez para toda la ruta. En el portal del QR ve la lista completa de entregas con sus destinos y consignatarios, así que también le sirve de comprobación al cargar.
Y el día que el tractor se avería a mitad de reparto, la ruta no se rompe: actualizas la matrícula y el PDF se regenera en la misma URL, con el cambio registrado y su motivo. El QR que ya está escaneado sigue valiendo (Resolución, apartado Quinto; art. 6.g de la Orden FOM/2861/2012).
Hasta 20 paradas por ruta y un solo transportista por ruta. Si hay que repartirla entre dos, se duplica la ruta. Cómo funciona el DeCA agrupado.
Casi toda la fricción del papeleo clásico viene de repetir datos que ya sabes: tu razón social, tu NIF, el transportista de siempre, la dirección de carga de cada cliente. Un generador de DeCA simple elimina ese trabajo de raíz: registras los datos una vez y cada nuevo documento hereda todo menos lo que cambia (bultos, mercancía, peso). Tres campos y un clic.
La otra parte del "fácil" es no depender de nadie más. Cuando tú emites el DeCA desde tu recogida, no esperas a que el transportista tenga su sistema montado ni le persigues con llamadas: le entregas un QR —que es el propio documento— y el cierre se produce solo, con tu registro de emisión ya sellado. Simple para ti, simple para él, y la exención del art. 7.1 funcionando desde el primer envío.
Y si tu operativa pide más, el mismo flujo simple se amplía: varias direcciones de carga, varios transportistas, importación de catálogo de mercancías y hasta el documento ADR para cargas peligrosas. Empieza fácil; crece sin migraciones.
Mismos planes que para transportistas. Tú creas la recogida, registras a tus transportistas y emites el DeCA con sus datos. Todos incluyen cierre automático y registro de emisión.
Para probar
Sin tarjeta. Sin límite de tiempo.
1 transportista, ~3-4 recogidas/día
Cancelas cuando quieras.
Varias direcciones de carga
Cancelas cuando quieras.
A medida
Contacta con nosotros.
Se contratan por separado sobre tu plan base, sin permanencia.
Soporte ADR
Documento de transporte de mercancías peligrosas (cap. 5.4 del ADR) junto al DeCA, catálogo con números ONU y cálculo de la exención 1.1.3.6.
Desde 99 €/mes
Extensión de retención 5 años
Conserva tus DeCAs descargables y verificables cinco años, en lugar del año del mínimo legal (art. 9, Orden FOM/2861/2012).
480 €/año
API REST
Crea y emite DeCAs desde tu ERP, TMS o tienda. Comparte el límite mensual de tu plan base.
50 €/mes · Sobre cualquier plan base
En el plan Enterprise los tres add-ons van incluidos.
Una ruta es un DeCA: una ruta de 20 paradas consume un solo documento de tu cupo mensual, no veinte.
Ver comparativa de planes y add-ons → · Guías en PDF →
Prepago. Cobro automático vía Stripe al inicio de cada ciclo. Cancelas cuando quieras.
El DeCA (Documento electrónico de Control Administrativo), el documento electrónico de carga, es obligatorio para el transporte público de mercancías por carretera. Desde el 5 de octubre de 2026 debe ser exclusivamente digital (Ley 9/2025, DT 8ª).
Cualquiera de los dos: el artículo 4 de la Orden FOM/2861/2012 obliga a formalizarlo al cargador contractual y al transportista efectivo. Lo que no se delega es la responsabilidad sobre tus datos (art. 7.2): si el documento sale con tu NIF o tu origen mal, la sanción es tuya, lo emita quien lo emita.
Puede hacerlo desde su cuenta: te da de alta una vez como cliente en su libreta, emite el documento eligiendo «Otra empresa (me contrata un tercero)» y el DeCA sale con tu nombre y tu NIF. Tú no necesitas cuenta para eso, pero sí tu ejemplar del documento (art. 8).
Puedes declararlo desde el primer DeCA: en tu Libreta das de alta al transportista con el que contratas y, en su ficha, al subcontratado que ejecuta el porte. Al crear el documento lo eliges como transportista efectivo y el papel refleja la cadena completa: tu empresa como expedidor, el transportista que contratas como cargador contractual (art. 6.a) y el subcontratado como transportista efectivo, que lo cierra con su matrícula. Los subcontratados cuentan en el límite de transportistas de tu plan.
No. La Resolución BOE-A-2026-12784 establece que la firma de los documentos de control administrativo no es obligatoria.
El sistema cierra el DeCA automáticamente al terminar el día de emisión. Tú quedas cubierto (art. 7.1, Orden FOM/2861/2012).
Entre 401 y 600 € por cada transporte sin DeCA. La sanción es por cada envío, no por empresa.
Sí. Vía API REST puedes conectar tu tienda, TMS o ERP y generar los DeCAs automáticamente desde tu sistema. Tenemos páginas específicas para SAP, Odoo, Microsoft Dynamics 365 y Sage en deca.cangopal.com/integraciones/.
Sí. Si cargas una vez y entregas en varios destinos, creas una ruta con sus paradas y emites un único DeCA con un solo QR. La Resolución de 5 de junio de 2026 (apartado Sexto) lo admite cuando el cargador contractual y el transportista efectivo son los mismos en todos los envíos y cada envío queda identificado con su destino, naturaleza y peso. La ruta consume un solo DeCA de tu plan.
No. La Resolución dice literalmente que «la secuencia de envíos mostrada en el DeCA no supondrá ningún orden de ejecución de los envíos», y el documento lo lleva impreso. El DeCA acredita qué se transporta y a quién, no el itinerario del camión.
Sí. Cancelas desde tu panel. No hay permanencia.
Prepago con tarjeta vía Stripe. Cobro automático al inicio de cada ciclo. Si estás en período de prueba, se cobra al finalizar el período.
Add-on ADR
Quien mueve pinturas, gases, ácidos o residuos no solo necesita un DeCA fácil: necesita también el documento de transporte del capítulo 5.4 del Acuerdo ADR. La plataforma detecta las partidas peligrosas y genera ambos documentos juntos, con los números ONU y la exención 1.1.3.6 ya calculados.
Add-on sobre cualquier plan base, incluido Free. Incluido en el plan Enterprise. Sin permanencia.